Informazioni di Base.
Model No.
Digital Electro-Hydraulic System (DEH)
Certificazione
iec61131-2; iec61000-4
gamma di regolazione della velocità
velocità di rotazione del cambio al 120% del regime nominale
precisione della misurazione della velocità
≤ ±1 giri/min
gamma di controllo del carico
da 0 a 120%, precisione 0.5%
rapporto di variazione della velocità
regolabile in modo continuo entro un intervallo compreso tra il 3 e il 6%
insensibilità del sistema di controllo
< 0.06%
velocità massima eccessiva a pieno carico
< 7% del regime nominale e in grado di mantenere il regime del minimo
irregolarità della pressione di estrazione del vapore
da 0 a 20%
ciclo di controllo del sistema
< 50 ms.
ciclo operativo iec minimo
10 ms.
Pacchetto di Trasporto
imballaggio standard
Marchio
ollisis
Origine
Repubblica Popolare Cinese
Codice SA
9032899099
Capacità di Produzione
5000 set/anno
Descrizione del Prodotto
Il DEH (Digital Electric Hydraulic Control System) è un sistema di controllo completo in tempo reale per gruppi elettrogeni a turbina a vapore. Le sue attività principali includono la regolazione della potenza in ingresso, delle posizioni delle valvole e dei livelli di pressione per soddisfare le richieste di carico esterno in base alle specifiche del cliente.
Controller turbina universale T80 
Caratteristiche del sistema
· Digitalizzazione: Design di regolazione elettrica completamente digitale, con maggiore capacità anti-interferenza, funzione di amplificatore di potenza servointegrato, in grado di pilotare vari elettroidraulici
· Facilità d'uso: Software di interfaccia uomo-macchina semplice e facile da usare, impostazioni dei parametri semplici, chiaro e affidabile
· Sicurezza: Sistema di controllo progettato in base ai principi di "protezione di sicurezza" e "sicurezza autobloccante"
· Miniaturizzazione: Dimensioni ridotte, struttura compatta, facile integrazione di altre apparecchiature, con un risparmio di spazio di installazione
Funzioni principali
· Regolazione del sistema: Dimensioni ridotte, struttura compatta, facile integrazione di altre apparecchiature, con un risparmio di spazio per l'installazione
Controllo della velocità, collegamento simultaneo alla rete, modalità di controllo della valvola, modalità di controllo della potenza, modalità di controllo della pressione, Modalità CCS, modalità di disaccoppiamento, regolazione della frequenza primaria
· Controllo limite: Limite di velocità eccessiva (103% n0 ), limite di posizione della valvola, limite di carico alto, limite di pressione vapore principale basso
· Controllo di protezione: Protezione da sovraregime (110% n0 )
· Test del sistema: Test di velocità eccessiva, test della valvola di chiusura rapida OPC, test di simulazione offline, test di tenuta
T800K DEH 
T800N DEH 
Panoramica del sistema di controllo turbina
Introduzione
Come i tre sistemi necessari per il controllo della turbina, il DEH è principalmente responsabile del controllo dell'avviamento, dell'aumento della velocità, del funzionamento sotto carico e della regolazione del carico della turbina per garantire un funzionamento stabile di un gruppo turbina. L'ETS è principalmente responsabile dell'interruzione automatica e rapida dell'aspirazione del vapore di una turbina in caso di guasto per proteggere l'unità. Il sistema TSI è in grado di monitorare in modo continuo, accurato e affidabile i parametri importanti di avviamento, funzionamento e arresto della turbina attraverso i sensori. Quando i parametri monitorati superano il limite, possono riportare in modo preciso e tempestivo gli allarmi o i segnali di arresto.
Caratteristiche e vantaggi
· Misurazione intelligente della velocità: Il modulo di misurazione speciale della velocità DEH (3 su 2) adotta il circuito completamente digitale più recente, in grado di generare la quantità di regolazione della frequenza primaria, e collabora con il modulo servo per completare la funzione di controllo rapido della frequenza primaria.
· Configurazione efficiente: Con bus DP (ridondante) e CAN (ridondante) integrati, la funzione di controllo della frequenza primaria adotta una tecnologia indipendente ad anello di comunicazione veloce del bus CAN ad alta velocità, con risposta rapida.
· Servomeccanismo intelligente: Il servomeccanismo speciale DEH adotta il circuito completamente digitale più recente e collabora con il modulo di misurazione della velocità speciale DEH per completare la funzione di controllo della frequenza primaria rapida tramite IL BUS CAN.
· Ridondanza e affidabilità: Il modulo servo adotta la configurazione di ridondanza. Qualsiasi canale di servo può realizzare lo standby a caldo ridondante online e può passare automaticamente al modulo di standby quando viene giudicato che il modulo di lavoro è difettoso e il tempo di commutazione del modulo di servo è ≤ 10 ms. La servovalvola adotta la configurazione di ridondanza. Due servovalvole ricevono contemporaneamente i segnali di comando per azionare il motore dell'olio. Quando una delle servovalvole è ritenuta difettosa, viene inviato un comando di chiusura alla valvola di bloccaggio di quella servovalvola. Successivamente, la servovalvola rimanente assume il controllo di tutte le operazioni mentre viene azionata una valvola elettromagnetica di isolamento per interrompere il flusso di olio. Inoltre, una valvola di arresto sulla tubazione dell'olio viene utilizzata per isolare il punto di guasto per la manutenzione, garantendo il funzionamento continuo dell'unità.
· Controllo master rapido: Il periodo di funzionamento IEC minimo del controller è di 10 ms, che può soddisfare i requisiti di rapidità delle unità ultra-critiche.
· Regolazione rapida della frequenza: Grazie alla capacità di regolazione della frequenza primaria qualificata, il DEH può rendere il periodo di regolazione inferiore a 30 ms (periodo senza controllo).
· Controllo idraulico ad alte prestazioni: Il sistema di controllo idraulico utilizza una fonte di olio di controllo indipendente ad alta pressione da 14 MPa e il controllo del motore azionato a olio è integrato nel sistema di controllo servoassistito. Questo sistema di comando idraulico è in grado di ottenere un tempo di risposta del motore azionato a olio inferiore a 0,3 s.
Modello applicabile
Parametri tecnici
· Gamma di regolazione della velocità: Rotazione della velocità del cambio al 120% del regime nominale
· Precisione di misurazione della velocità: ≤ ±1 giri/min gamma di controllo del carico da 0 a 120%, precisione 0.5%
· Rapporto di variazione della velocità: Regolabile in modo continuo in un intervallo compreso tra 3 e 6%
· Insensibilità del sistema di controllo: < 0.06%
· Sovraregime massimo a pieno carico: < 7% del regime nominale e in grado di mantenere il minimo
· Precisione controllo pressione di estrazione del vapore: ±0.01 MPa (adatto per unità C/CC)
· Disuniformità della pressione di estrazione del vapore: Da 0 a 20%
· Ciclo di controllo del sistema: < 50 ms.
· Ciclo operativo IEC minimo: 10 ms.
· Misura anti-interferenza: Resistenza alle interferenze da varie onde elettromagnetiche e dispositivi di comunicazione in loco, conforme agli standard IEC61131-2 e IEC61000-4.
Profilo aziendale
Controller turbina universale T80
Introduzione
Il controller universale a turbina serie T80 è un controller speciale adatto per piccoli macchinari a turbina, adatto per gruppi elettrogeni a turbina a vapore ad anello servoassistiti a canale singolo (T80), gruppi elettrogeni a turbina a vapore ad anello servoassistiti a doppio canale (T80C) e unità di azionamento industriali (T80I). L'hardware del controller adotta componenti di grado industriale per garantire un funzionamento stabile e affidabile del controller nell'ambiente industriale per un lungo periodo di tempo.
Il controller universale a turbina serie T80 è un controller speciale adatto per piccoli macchinari a turbina, adatto per gruppi elettrogeni a turbina a vapore ad anello servoassistiti a canale singolo (T80), gruppi elettrogeni a turbina a vapore ad anello servoassistiti a doppio canale (T80C) e unità di azionamento industriali (T80I). L'hardware del controller adotta componenti di grado industriale per garantire un funzionamento stabile e affidabile del controller nell'ambiente industriale per un lungo periodo di tempo.
Caratteristiche del sistema
· Digitalizzazione: Design di regolazione elettrica completamente digitale, con maggiore capacità anti-interferenza, funzione di amplificatore di potenza servointegrato, in grado di pilotare vari elettroidraulici
· Facilità d'uso: Software di interfaccia uomo-macchina semplice e facile da usare, impostazioni dei parametri semplici, chiaro e affidabile
· Sicurezza: Sistema di controllo progettato in base ai principi di "protezione di sicurezza" e "sicurezza autobloccante"
· Miniaturizzazione: Dimensioni ridotte, struttura compatta, facile integrazione di altre apparecchiature, con un risparmio di spazio di installazione
Funzioni principali
· Regolazione del sistema: Dimensioni ridotte, struttura compatta, facile integrazione di altre apparecchiature, con un risparmio di spazio per l'installazione
Controllo della velocità, collegamento simultaneo alla rete, modalità di controllo della valvola, modalità di controllo della potenza, modalità di controllo della pressione, Modalità CCS, modalità di disaccoppiamento, regolazione della frequenza primaria
· Controllo limite: Limite di velocità eccessiva (103% n0 ), limite di posizione della valvola, limite di carico alto, limite di pressione vapore principale basso
· Controllo di protezione: Protezione da sovraregime (110% n0 )
· Test del sistema: Test di velocità eccessiva, test della valvola di chiusura rapida OPC, test di simulazione offline, test di tenuta
T800K DEH
Introduzione
La serie K DEH (T800K) è un sistema per impieghi generali progettato in base a HOLLiAS ® MACS-K. Adotta un controllo master rapido, un modulo servo intelligente interamente digitale dedicato, un modulo di protezione per la misurazione della velocità, una comunicazione veloce CON IL BUS CAN ed è dotato di una gamma completa di moduli i/o ridondanti per soddisfare i requisiti di stabilità delle diverse condizioni di lavoro.
Caratteristiche del sistema
· Affidabilità: Bus multifunzione completamente ridondante, che consente la configurazione completamente ridondante di alimentatori di sistema, alimentatori di campo e bus di comunicazione.
· Flessibilità: Supporto per la configurazione di ridondanza di RTD, TC, ai, AO, DI, E FARE come pure il modulo servo
Sistema di controllo di sicurezza progettato secondo i principi del "fail-safe" protezione" e "autobloccaggio di sicurezza"
· Adattabilità: Moduli servo intelligenti interamente digitali dedicati e moduli di protezione per la misurazione della velocità in grado di pilotare varie servovalvole elettroidrauliche, LVDT direttamente collegato al modulo di servocomando per modulazione e demodulazione e supporto per la capacità di funzionamento a rete isolata
· Manutenzione: Progettazione modulare del sistema, che semplifica la risoluzione dei problemi e la sostituzione dei componenti
· Coordinamento: Condiviso con i dati DCS per un controllo coordinato
Funzioni principali
· Regolazione del sistema: Controllo della velocità, collegamento simultaneo alla rete, modalità di controllo della valvola, modalità di controllo della potenza, modalità di controllo della pressione, Modalità CCS, modalità di disaccoppiamento, regolazione della frequenza primaria, gestione delle valvole, blocco automatico, Apertura automatica della valvola del vapore principale e comando a distanza della stazione dell'olio EH
· Controllo limite: Limite di velocità eccessiva (103% n0 ), limite di posizione della valvola, limite di carico alto, limite di pressione vapore principale basso, riduzione del carico veloce, limite di carico vuoto basso, limite di contropressione
· Controllo di protezione: Protezione da sovraregime (110% n0 )
· Test del sistema: Test di collegamento alla rete fittizia, test di velocità eccessiva, test di esercizio della valvola, test di tenuta della valvola, test del modulo di interruzione alta pressione, test della valvola di chiusura rapida OPC, test dell'iniezione dell'olio, test di simulazione offline.
La serie K DEH (T800K) è un sistema per impieghi generali progettato in base a HOLLiAS ® MACS-K. Adotta un controllo master rapido, un modulo servo intelligente interamente digitale dedicato, un modulo di protezione per la misurazione della velocità, una comunicazione veloce CON IL BUS CAN ed è dotato di una gamma completa di moduli i/o ridondanti per soddisfare i requisiti di stabilità delle diverse condizioni di lavoro.
Caratteristiche del sistema
· Affidabilità: Bus multifunzione completamente ridondante, che consente la configurazione completamente ridondante di alimentatori di sistema, alimentatori di campo e bus di comunicazione.
· Flessibilità: Supporto per la configurazione di ridondanza di RTD, TC, ai, AO, DI, E FARE come pure il modulo servo
Sistema di controllo di sicurezza progettato secondo i principi del "fail-safe" protezione" e "autobloccaggio di sicurezza"
· Adattabilità: Moduli servo intelligenti interamente digitali dedicati e moduli di protezione per la misurazione della velocità in grado di pilotare varie servovalvole elettroidrauliche, LVDT direttamente collegato al modulo di servocomando per modulazione e demodulazione e supporto per la capacità di funzionamento a rete isolata
· Manutenzione: Progettazione modulare del sistema, che semplifica la risoluzione dei problemi e la sostituzione dei componenti
· Coordinamento: Condiviso con i dati DCS per un controllo coordinato
Funzioni principali
· Regolazione del sistema: Controllo della velocità, collegamento simultaneo alla rete, modalità di controllo della valvola, modalità di controllo della potenza, modalità di controllo della pressione, Modalità CCS, modalità di disaccoppiamento, regolazione della frequenza primaria, gestione delle valvole, blocco automatico, Apertura automatica della valvola del vapore principale e comando a distanza della stazione dell'olio EH
· Controllo limite: Limite di velocità eccessiva (103% n0 ), limite di posizione della valvola, limite di carico alto, limite di pressione vapore principale basso, riduzione del carico veloce, limite di carico vuoto basso, limite di contropressione
· Controllo di protezione: Protezione da sovraregime (110% n0 )
· Test del sistema: Test di collegamento alla rete fittizia, test di velocità eccessiva, test di esercizio della valvola, test di tenuta della valvola, test del modulo di interruzione alta pressione, test della valvola di chiusura rapida OPC, test dell'iniezione dell'olio, test di simulazione offline.
Introduzione
La serie N DEH (T800N) è un sistema per impieghi generali progettato in base allo strumento digitale e al sistema di controllo della centrale nucleare HOLLiAS-N. È stato sviluppato specificamente per le unità di turbina nucleare megawatt, in conformità alle specifiche speciali dell'industria nucleare e in conformità ai requisiti di controllo automatico delle unità di generazione di turbine nucleari. Realizza la gestione integrata del DCS e del monitoraggio e controllo delle turbine per le centrali nucleari.
Caratteristiche del sistema
· Rapidità: Periodo di opazione minimo di 10 ms, che può soddisfare i requisiti del controllo delle turbine di centrali nucleari a livello di megawatt
· Affidabilità: Supporto per la configurazione di ridondanza completa di alimentazione, controller, bus di rete e comunicazione, nonché diagnosi e commutazione dei guasti
· Sicurezza: Ridondanza hot standby del controller master/slave, trasferimento ridondante periodico di tutti i dati attraverso una rete ridondante dedicata da 1000 M per garantire una commutazione perfetta
· Flessibilità: Modulo di misurazione della velocità speciale NM635, modulo servo NM465 e modulo programmabile completamente digitale, utilizzabile in modo indipendente o integrato con i principali sistemi di controllo HollySys tramite bus Profibus-DP.
Funzioni principali
· Controllo e regolazione del sistema: Blocco turbina, avvio turbina, regolazione velocità, sincronizzazione automatica, collegamento rete, controllo del carico, controllo della posizione della valvola, controllo della potenza, controllo della pressione, controllo remoto, controllo coordinato, regolazione della frequenza primaria
· Controllo limite: Limite di sovraregime, limite di posizione della valvola, limite di carico, limite di pressione, riduzione rapida del carico, limite di flusso
· Test del sistema online: Test di velocità eccessiva, test di esercizio della valvola, test di tenuta della valvola, azione OPC (opzionale)
La serie N DEH (T800N) è un sistema per impieghi generali progettato in base allo strumento digitale e al sistema di controllo della centrale nucleare HOLLiAS-N. È stato sviluppato specificamente per le unità di turbina nucleare megawatt, in conformità alle specifiche speciali dell'industria nucleare e in conformità ai requisiti di controllo automatico delle unità di generazione di turbine nucleari. Realizza la gestione integrata del DCS e del monitoraggio e controllo delle turbine per le centrali nucleari.
Caratteristiche del sistema
· Rapidità: Periodo di opazione minimo di 10 ms, che può soddisfare i requisiti del controllo delle turbine di centrali nucleari a livello di megawatt
· Affidabilità: Supporto per la configurazione di ridondanza completa di alimentazione, controller, bus di rete e comunicazione, nonché diagnosi e commutazione dei guasti
· Sicurezza: Ridondanza hot standby del controller master/slave, trasferimento ridondante periodico di tutti i dati attraverso una rete ridondante dedicata da 1000 M per garantire una commutazione perfetta
· Flessibilità: Modulo di misurazione della velocità speciale NM635, modulo servo NM465 e modulo programmabile completamente digitale, utilizzabile in modo indipendente o integrato con i principali sistemi di controllo HollySys tramite bus Profibus-DP.
Funzioni principali
· Controllo e regolazione del sistema: Blocco turbina, avvio turbina, regolazione velocità, sincronizzazione automatica, collegamento rete, controllo del carico, controllo della posizione della valvola, controllo della potenza, controllo della pressione, controllo remoto, controllo coordinato, regolazione della frequenza primaria
· Controllo limite: Limite di sovraregime, limite di posizione della valvola, limite di carico, limite di pressione, riduzione rapida del carico, limite di flusso
· Test del sistema online: Test di velocità eccessiva, test di esercizio della valvola, test di tenuta della valvola, azione OPC (opzionale)
Panoramica del sistema di controllo turbina
Introduzione
Come i tre sistemi necessari per il controllo della turbina, il DEH è principalmente responsabile del controllo dell'avviamento, dell'aumento della velocità, del funzionamento sotto carico e della regolazione del carico della turbina per garantire un funzionamento stabile di un gruppo turbina. L'ETS è principalmente responsabile dell'interruzione automatica e rapida dell'aspirazione del vapore di una turbina in caso di guasto per proteggere l'unità. Il sistema TSI è in grado di monitorare in modo continuo, accurato e affidabile i parametri importanti di avviamento, funzionamento e arresto della turbina attraverso i sensori. Quando i parametri monitorati superano il limite, possono riportare in modo preciso e tempestivo gli allarmi o i segnali di arresto.
Caratteristiche e vantaggi
· Misurazione intelligente della velocità: Il modulo di misurazione speciale della velocità DEH (3 su 2) adotta il circuito completamente digitale più recente, in grado di generare la quantità di regolazione della frequenza primaria, e collabora con il modulo servo per completare la funzione di controllo rapido della frequenza primaria.
· Configurazione efficiente: Con bus DP (ridondante) e CAN (ridondante) integrati, la funzione di controllo della frequenza primaria adotta una tecnologia indipendente ad anello di comunicazione veloce del bus CAN ad alta velocità, con risposta rapida.
· Servomeccanismo intelligente: Il servomeccanismo speciale DEH adotta il circuito completamente digitale più recente e collabora con il modulo di misurazione della velocità speciale DEH per completare la funzione di controllo della frequenza primaria rapida tramite IL BUS CAN.
· Ridondanza e affidabilità: Il modulo servo adotta la configurazione di ridondanza. Qualsiasi canale di servo può realizzare lo standby a caldo ridondante online e può passare automaticamente al modulo di standby quando viene giudicato che il modulo di lavoro è difettoso e il tempo di commutazione del modulo di servo è ≤ 10 ms. La servovalvola adotta la configurazione di ridondanza. Due servovalvole ricevono contemporaneamente i segnali di comando per azionare il motore dell'olio. Quando una delle servovalvole è ritenuta difettosa, viene inviato un comando di chiusura alla valvola di bloccaggio di quella servovalvola. Successivamente, la servovalvola rimanente assume il controllo di tutte le operazioni mentre viene azionata una valvola elettromagnetica di isolamento per interrompere il flusso di olio. Inoltre, una valvola di arresto sulla tubazione dell'olio viene utilizzata per isolare il punto di guasto per la manutenzione, garantendo il funzionamento continuo dell'unità.
· Controllo master rapido: Il periodo di funzionamento IEC minimo del controller è di 10 ms, che può soddisfare i requisiti di rapidità delle unità ultra-critiche.
· Regolazione rapida della frequenza: Grazie alla capacità di regolazione della frequenza primaria qualificata, il DEH può rendere il periodo di regolazione inferiore a 30 ms (periodo senza controllo).
· Controllo idraulico ad alte prestazioni: Il sistema di controllo idraulico utilizza una fonte di olio di controllo indipendente ad alta pressione da 14 MPa e il controllo del motore azionato a olio è integrato nel sistema di controllo servoassistito. Questo sistema di comando idraulico è in grado di ottenere un tempo di risposta del motore azionato a olio inferiore a 0,3 s.
Modello applicabile
Parametri tecnici
· Gamma di regolazione della velocità: Rotazione della velocità del cambio al 120% del regime nominale
· Precisione di misurazione della velocità: ≤ ±1 giri/min gamma di controllo del carico da 0 a 120%, precisione 0.5%
· Rapporto di variazione della velocità: Regolabile in modo continuo in un intervallo compreso tra 3 e 6%
· Insensibilità del sistema di controllo: < 0.06%
· Sovraregime massimo a pieno carico: < 7% del regime nominale e in grado di mantenere il minimo
· Precisione controllo pressione di estrazione del vapore: ±0.01 MPa (adatto per unità C/CC)
· Disuniformità della pressione di estrazione del vapore: Da 0 a 20%
· Ciclo di controllo del sistema: < 50 ms.
· Ciclo operativo IEC minimo: 10 ms.
· Misura anti-interferenza: Resistenza alle interferenze da varie onde elettromagnetiche e dispositivi di comunicazione in loco, conforme agli standard IEC61131-2 e IEC61000-4.
Profilo aziendale
