1. Controllo vettoriale a circuito chiuso completo di velocità, posizione e coppia, con prestazioni elevate, elevata stabilita' e posizionamento preciso.

2. Aggiunta pratica, modifica e installazione opzionale.i terminali di cablaggio hanno un layout ragionevole, e i sistemi di corrente forte e debole sono progettati separatamente per il cablaggio e la manutenzione.la scheda di alimentazione di tipo nterface (senza cablaggio) è opzionale per i moduli fotoelettrici.radar, geomagnecc e telecomandi, che possono efficacemente evitare guasti dell'inverter di frequenza causati da cablaggio errato.

3. L'armadio di controllo utilizza un contenitore in plastica ABS ecocompatibile, con elevata resistenza alle alte/a bassa temperatura aspetto semplice ed elegante e funzionamento a bassa resistenza.

4. Viene utilizzato un motore sincrono a magnete permanente c.a. con 5 coppie di poli. Caratterizzato da dimensioni ridotte, coppia elevata, funzionamento stabile e alta efficienza energetica.

5. Il sistema è progettato con interfacce multifunzionali severa per ottenere una forte estensibilità. Attraverso semplici estensoni, si può realizzare il collegamento con altre attrezzature, con un elevato grado di personalizzazione.

6. Il sistema offre diverse funzioni di protezione, quali la protezione fotoelettrica, la protezione antigelo e la protezione antearywanting, per garantire la sicurezza durante l'uso.

7. Il sistema utilizza un desgn integrato con una coppia di avviamento elevata e si ottiene una capacità di sovraccarico tripla di avviamento/arresto flessibile, garantendo un funzionamento stabile delle porte.

8. Il motore del freno interno esterno utilizza un freno elettromagnetico a 24 V, con tempi di risposta brevi, coppia frenante elevata, design completamente encoder, prestazioni a prova di polvere e umidità, e un ambiente di applicazione più ampio in caso di interruzione dell'alimentazione, è possibile utilizzare il freno di rilascio elettronico del sistema.